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地铁9号线感触无障碍出行 残疾人上高架站台可乘主动升降渠道

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地铁9号线感触无障碍出行 残疾人上高架站台可乘主动升降渠道
  天津北方网讯:“升降渠道行将抵达,扶手主动翻开,请您坐稳。”跟着地铁工作人员的提示,记者在津滨轻轨地铁9号线看到,一个升降渠道沿着楼梯扶手,从地上稳稳升到站台。“叮咚”一声,升降渠道企稳停好后,两边扶手敞开,一名乘坐轮椅的残疾人摇着轮椅自行从升降渠道上下来,进入站台。  全国第十届残运会暨第七届特奥会将于8月底在我市举办,我市无障碍设备现状怎样呢?9日,本报记者造访了津滨轻轨地铁9号线。该条线路大部分车站修在高架桥上,因为建造时刻较早,建造时没有无障碍电梯,上下楼对一些身体不便利的乘客是个难题。  记者来到地铁9号线二号桥站。在站台上刚好遇到残疾人赵先生,他摇着轮椅预备搭车。“您是自己一个人乘地铁嘛?这么高怎样上来的?”  “我一个人来的。”赵先生说,“我住在二号桥站邻近,现在出行很便利,不必家人帮助,坐着9号线到处跑。别看这么高的站台,我用手一点,就升上来啦。”看着记者利诱的神态,赵先生微笑着介绍起他的搭车经历。“在二号桥站地上处,有一个轮椅升降渠道,上面有求助按钮,按下后会有工作人员翻开升降渠道,摇着轮椅上去后,升降渠道主动合拢,沿着扶手就能上到站台,从地上呼叫到升上站台,整个进程不过几分钟罢了。”  运用结束后,地铁工作人员按下开关,轮椅升降渠道主动合拢立在扶手一侧,并不影响其他乘客通行。“这是咱们本年新换的升降设备,承重才能到达250公斤,每次可承载一个轮椅乘客。”二号桥站值勤站长杨佳丽告知记者,“现在,地铁9号线每个高架站台都已安装上这样的升降渠道。有需求的乘客,可通过拨打地铁客服电话、升降渠道呼叫按钮以及告诉站台客服人员等三种方法,提出运用恳求。一分钟左右,保证乘客能运用上,保证残疾朋友自己出行无障碍。”(津云新闻修改李松达)

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